趨勢與見解
趨勢與見解
貿易互動新規則:關稅不確定性考驗跨部門團隊
美國近期關稅政策的發展正在顛覆全球貿易數十年來的運作方式。 雖然關稅的機制依然熟悉,但其使用方式已經根本性改變。關稅不再只是保護國內產業免受外國競爭或籌集政府收入的工具,而是被用來大幅度地重塑全球貿易。這種對長期規範的顛覆帶來了新的挑戰,企業必須面對跨越供應鏈、地理區域與產業的不可預測變化。影響範圍廣泛且複雜,有一點非常清楚:有效的應對已不再只是貿易或物流部門的責任。 今日的關稅挑戰需要一種協調的跨領域方法—— 必須結合稅務、法律、風險管理、供應鏈與財務領導者,共同應對干擾並建立長期韌性。...
川普延後對中國加徵關稅 90 天
美國白宮宣布,川普總統於週一簽署了一項行政命令,將對中國商品徵收的高額關稅延後至少 90 天,等於延長了美中貿易戰的休戰期。根據該命令,關稅將維持在 30% —— 這一水準是在 5 月中旬雙方同意暫時停止一系列互相加徵、總額超過 100% 的關稅時所設定的。原本該協議將於週二到期,若未延長,美國對部分中國商品的關稅可能會躍升至至少 80%,美國貿易代表傑米森‧格里爾(Jamieson Greer)表示。 行政命令指出,美國對中國商品的「對等」關稅將至少維持在 10% 直到 11 月 10...
美國海關商品處理費將於 2025 年 10 月 1 日起上調
自 2025 年 10 月 1 日 起,美國海關暨邊境保護局(CBP)將依據《美國地面運輸修復法案(FAST Act)》調整部分海關使用費用及相關限制,其中包括針對正式報關(報關類型 01)徵收的 商品處理費(Merchandise Processing Fee, MPF) 之最低與最高金額。 值得注意的是,MPF 的從價稅率(0.3464%)將不會改變。變動的部分為正式報關的 最低與最高收費金額:• 最低額度將從 32.71 美元 調整為 33.58 美元• 最高額度將從 634.62 美元 調整為 651.50...
強化供應鏈韌性 企業緊扣國際淨零潮流
塞港、通膨已經成為全球經濟關鍵字,在2021年底持續上演,預期將會延燒至2022年!由於疫情肆虐,引發國際貨櫃運輸需求增加,然而,塞港引發的連鎖效應正在發酵。 以美國為例,即使在感恩節、耶誕節尚未來到的9月、10月,美西塞港問題持續惡化,從洛杉磯、長灘港蔓延到加州內陸倉庫以及美國中西部的運輸轉運站,貨櫃堆積如山,排隊進港的船隻數量創下歷史新高,不斷攀升的運費也導致物價上揚。聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)警告,全球供應鏈吃緊,帶動航運費率走揚,推升全球通膨!...
四位政策專家評估”2025年的全球趨勢”
7月27日,首輪中美戰略與經濟對話在美國華盛頓開幕。 自由女神像關閉8年後重新開放。7月4日,在美國紐約,眾多遊客乘坐輪渡前往自由女神像遊覽。 提要:最近,4位政策專家分析了一份美國國家安全報告的含意,並就美國在未來全球經濟中的影響前景得出不同的結論。他們認為,未來,美國政經及軍事力量不會下降,但中印將擁有更多發言權。如果美國加強對華關係,中國經濟和軍事崛起將符合美國保持西太平洋地區穩定的國家利益。世界面臨的最重要挑戰是獲取自然資源和能源。 重議一年前的「2025年的全球趨勢」 圖為...
IMF預測2025年全球經濟增長3.2%
10月22日,國際貨幣基金組織(IMF)發佈了每季度一次的全球經濟展望。預計2025年跟2024年一樣,將實現3.2%的增長。IMF指出,儘管維持了經濟軟著陸的基本預測,但若美歐與中國之間出現上調關稅的報復行為,全球經濟可能會失速。 2024年全球經濟的實際經濟增長率與7月發佈的上次展望沒有變化。上次將2025年增長預期上調0.1個百分點,而這次則下調0.1個百分點。 在主要國家中,美國因個人消費強勁而上調了增長率,「美國一枝獨秀」的局面將繼續。但是下調了歐元區的經濟預期。...
永續發展對於跨國企業移轉訂價之挑戰
ESG在企業永續發展中的角色...
巴爾的摩橋塌衝擊多大?專家:跟蘇伊士塞船、紅海危機沒法比
分析師初步評估,巴爾的摩基伊大橋(Key Bridge)26日坍塌擾亂港口作業,將重創當地經濟,但對美國整體經濟造成的漣漪效應可能微乎其微,嚴重性更遠不如2021年蘇伊士運河塞船或2023年紅海危機那般影響全球貿易。 道瓊社報導,這座橋遭大型貨櫃輪撞塌後,出入巴爾的摩港的船運停擺,靜候進一步通知。但港務局表示,港口並未完全關閉,貨運卡車仍可在海運碼頭作業。...
100 MVP|超商店到店搶客,新竹物流怎麼找出新路、稅後純益漲 6 成?
運輸業重視效率,而效率要靠管理,「別人只賺 8 毛,新竹物流能賺 1 塊,靠的就是管理。」新竹物流零擔事業群總經理李鈺祥認為,新竹物流致力於流程最優化,才得以在轉型的過程中,快速步上軌道。 剛滿 85 歲的新竹物流,直到 2011 年 8 月,都還是以 B2B 運輸為主的新竹貨運。然而隨著環境變遷,許多客戶出貨減少,甚至倒閉。董事長許育瑞思考,該如何不受景氣限制?電商 momo 購物的崛起,讓他看到轉機,下令發展 B2C 搶食電商商機。 新竹物流啟動一連串的轉型,從 B2B 扶植出 B2C...
電商物流指數 連續8個月回升
中國物流與採購聯合會和京東集團最新發布數據顯示,2023年8月中國大陸電商物流指數為111.1點,比7月分小幅提高0.2個點,這是連續第八個月回升。分析師指出,隨著促消費、穩就業、惠民生等領域相關政策推出,電商物流指數繼續保持穩步增長趨勢。 據央視網,5日公布的大陸電商物流指數為111.1點,比上月提高0.2點,連續8個月回升,今年以來持續保持穩步增長趨勢,且在分項指數中,庫存周轉指數、實載率指數、人員指數等繼續保持回升。...









